تصنيف الريليه في الدوائر الكهربائية
يصنف الريليه من أهم العناصر
لدوره الفعال في تأدية دور مفتاح كهربائي. يتم التحكم فيه عبر إيصال جهد كهربائي يسري في الملف الموجود بداخله ليطلق جهد مغناطيسي يقوم بجذب أطراف المفتاح لكي يتم غلق الدارة الكهربائية، وعند ايقاف الجهد الكهربائي تتباعد الأطراف و تفتح الدارة الكهربائية.
يمكنك زيارة مقال فحص ريليه السيارة وتحديد أطراف الريليه للمزيد من المعلومات عن الريليهات.
الريليه يمتلك قدرة على التحمل أكثر من الأكترونيات ولديه قدرات مختلفة تبدأ من 1 أمبير إلى 60 أمبير و يتوفر بجهود مختلفة 12v,9v,6v.
مما يعني أنه له دور كبير في الدوائر الكهربائية للمركبات ليكون مكان الكونتاكتور في الدوائر لصوته العالي عند الفتح و القفل.
وحل مكانه أيضاً لأنه يمكنه تحمل تياراة عاليه تصل كما ذكرنا صابقا إلى 60 أمبير.
ويستخدم كذالك لوصول بمرحلة الخرج النهائي، عبر التحكم بالجهد المطبق على الريليه من خلال ترانزستور تياره لا يتجاوز 1 أمبير.
و تتعدد مهامه في السيارة لستخداماته العديدة منها تقوية اضائة الأنوار، ويقوم بحماية الأجهزة الإلكترونية و الدارة الكهربائية بشكل عام.
لنتعرف على الريليه يجب أن تعرف على أجزاء الريليه و كيفية عمل كل جزء.
تتكون أجزاء الريليه من :
1- ملف مغناطيسي :- هاذا الجزء عبارة عن سلك يلتف بطريقة معينة على قلب من حديد ينتج عند مرور تيار كهربائي في السلك مجال مغناطيسي فيصبح القلب مغناطيس.
2- مفتاح :- عندما يتحول القلب إلى مغناطيس يقوم بجذب طرف المفتاح فتغلق الدائرة الكهربائية.
والآن يجب أن نتطرق إلى أنواع الريليه،
هناك أنواع عديدة من الريليهات مختلفة بتعدد الأرجل و نقاط التلامس وكذالك يكون اختلاف بعدد الأقطاب.
أبرزها الريليه ذو القطب الواحد والتحويلة واحدة : وهوه عبارة عن مفتاح عادي له نقطة تلامس واحدة.
ولا يفوتنا ذكر تطورات التي حدثة على الريليه في ظل التطور الكبير في عالم التكنلوجيا التي انتجة عن مايسما
بالريليه الاكتروني، وهاذا النوع من الريليه يتمتع بدقة عالية، ويمكن التحكم بدقة معايرتها بسهولة و بشكل كبير جداً،
وهناك ما يسما بمحاولات الشدة تقوم بدور الوصيط بين العنصر و الحمل يكون عملها بإعطاء التيار المطلوب للحمل من خلال سلك التغذية.
كيفيه معرفه NO & NC & COM & وطرفين الملف :
تتواجد هاذه الأطراف بجانب بعضهما البعض في احد جوانب قاعدة الريليه.
ويكون فحصهم من خلال الافو ميتر فيتم وضع أطراف جهاز الفحص على أطراف الريليه و الطرفين الذان يصدران صوة يكونان NC& COM، وهاكذا يكون الطرف الآخر NO.
أما عن طريقة فحص الريليه تكون من خلال الافو ميتر
وذالك بوضع الجهاز على وضعية الاوم و قياس المقاومة
إذا رأيت أن الجهاز قام بـ إعطاء قراءات مقاومة
فذالك يدل على أن الريليه جيد وصالح للاستخدام اما اذا لم تكن هناك قرائات فهاذا دليل على أنه تالف ويجب تغييره.